螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作原理
螺桿式制冷壓縮機(jī)是一種新型的高轉(zhuǎn)速壓縮機(jī),螺桿式壓縮機(jī)的氣體壓力提高原理與活塞式壓縮機(jī)相同,都屬于容積型壓縮。目前使用的一般為雙螺桿壓縮機(jī),雙螺桿壓縮機(jī)利用兩根互相嚙合的螺桿做相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮氣體。隨著我國(guó)冷藏業(yè)的迅速發(fā)展,以及加工手段的提升,近年來(lái)螺桿式制冷壓縮機(jī)有很大的發(fā)展,冷庫(kù)日漸趨于大型化,機(jī)組品種日益增加,使用范圍不斷擴(kuò)大,并向不同的應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展?,F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為制冷壓縮機(jī)的主要形式之一。
在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,主動(dòng)轉(zhuǎn)子與電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn),此時(shí)嚙合的從動(dòng)轉(zhuǎn)子也跟隨相向運(yùn)轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)中,當(dāng)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子的一對(duì)嚙合的溝槽與吸氣管道連通時(shí),即進(jìn)行充分吸氣;當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),這對(duì)吸氣的溝槽在吸氣端面上離開了吸氣孔口,吸、排氣端座所封閉的美柯冷庫(kù)齒槽內(nèi)的氣體被機(jī)殼外界隔絕,并開始被壓縮;主動(dòng)、從動(dòng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒峰連續(xù)地向從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒谷(即溝槽)中填塞,同樣,從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒峰也不斷地填塞對(duì)應(yīng)的主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒谷,這樣互相填塞的結(jié)果,使各自轉(zhuǎn)子的溝槽容積逐漸減少,溝槽中的氣體被逐漸壓縮。
當(dāng)氣體壓力達(dá)到指定值后,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到溝槽與排氣口相連通的位置,把氣體排出。如此連續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn),制冷劑不斷被壓縮后從螺桿壓縮機(jī)排出。螺桿式制冷壓縮機(jī)在壓縮過(guò)程中噴入大量的油,以帶走壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,同時(shí)用油膜來(lái)密封陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的間隙及轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙,使內(nèi)部泄漏損失減少。另外,也使陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子得到潤(rùn)滑,并且使噪聲降低。螺桿式制冷壓縮機(jī)有滑閥式能量調(diào)節(jié)裝置,可對(duì)負(fù)荷做無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
二、螺桿式制冷壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
螺桿式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)相比優(yōu)缺點(diǎn)相當(dāng)明顯。
1.主要優(yōu)點(diǎn)
1)管理方便。沒(méi)有活塞式壓縮機(jī)所具有的吸、排氣閥,活塞,活塞環(huán),缸套等易損零件,維護(hù)檢修方便。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱與自動(dòng)化。
2)轉(zhuǎn)速高,經(jīng)濟(jì)性能好。螺桿式壓縮機(jī)是回轉(zhuǎn)機(jī)械,由于沒(méi)有吸、排氣閥,因而轉(zhuǎn)速可以提高,通常轉(zhuǎn)速為1500-3000/min,一般都比活塞式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高,因而提高了經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。
3)體積小,質(zhì)量輕。由于轉(zhuǎn)速高,當(dāng)排氣量相同時(shí),機(jī)器的體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,消耗金屬量少,占地面積小。
4)基礎(chǔ)小。由于螺桿式壓縮機(jī)沒(méi)有活塞式壓縮機(jī)的質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性能好,故基礎(chǔ)可以做得很小。
5)單機(jī)制冷容量大。目前,國(guó)產(chǎn)螺桿式制冷壓縮機(jī)系列的制冷量為9~2300kW/h能適應(yīng)生產(chǎn)上的不同需要。
6)運(yùn)轉(zhuǎn)適應(yīng)性強(qiáng)??蛇m用于多種制冷劑,容積效率高。即使在低蒸發(fā)溫度和高壓縮比時(shí),仍有良好的性能。由于沒(méi)有余隙容積,因此容積效率較活塞式高得多。
7)排氣溫度低。采用噴油冷卻,排氣溫度比往復(fù)式低,因而在較高壓縮比時(shí)仍可采用單級(jí)壓縮。當(dāng)蒸發(fā)溫度為-40℃時(shí),排出溫度小于或等于90℃,這對(duì)機(jī)件運(yùn)行有利。
8)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,零件數(shù)量少,運(yùn)行周期長(zhǎng),維修次數(shù)少,節(jié)省了加工時(shí)間。
9)連續(xù)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。由于目前應(yīng)用最廣泛的是利用滑閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié),所以制冷量可以在10%~100%能量范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)連續(xù)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
10)運(yùn)行壽命長(zhǎng)。由于機(jī)器易損件少,使用性可靠,所以運(yùn)行周期長(zhǎng)。一般機(jī)器運(yùn)行3000~50000h才檢修一次。
11)無(wú)液擊危險(xiǎn)。由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),螺桿式壓縮機(jī)對(duì)濕行程不敏感,它可容許濕蒸氣或少量液態(tài)制冷劑進(jìn)入機(jī)體,無(wú)液擊危險(xiǎn)。
2.主要缺點(diǎn)
1)轉(zhuǎn)子加工困難。轉(zhuǎn)子的加工精度要求高,加工比較困難,需要專用設(shè)備。
2)輔助設(shè)備龐大。對(duì)于噴油的螺桿式壓縮機(jī),為了分離排氣中的潤(rùn)滑油,需要有體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率高的油分離器和回油裝置。
3)噪聲大。由于轉(zhuǎn)子齒槽周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口,以及通過(guò)縫隙的泄漏等原因,噪聲較大。一般如果機(jī)房里設(shè)置的都是美柯冷庫(kù)螺桿式制冷壓縮,則機(jī)房不要緊靠主庫(kù)或其他車間,最好應(yīng)離開其他建筑物單獨(dú)布置,消聲相對(duì)較好。最好機(jī)房與設(shè)備操控室做消聲隔開設(shè)置,以減少對(duì)操作人員的噪聲干擾。
螺桿式制冷壓縮機(jī)目前適用于氟利昂冷庫(kù)以及單級(jí)、雙級(jí)(-40℃)系統(tǒng)中。在大、中型(制冷量在350kW/h以上)的場(chǎng)合,優(yōu)點(diǎn)較突出。